Doel­stel­lingen mobi­liteit concreet!

We stellen vast dat:

• het college een conceptbegroting voor 2025 heeft gepresenteerd;
• uit het bestuursakkoord uit 2022 en uit de mobiliteitsvisie blijkt dat we onze mobiliteit willen verduurzamen en dus het aandeel duurzame verplaatsingen te voet, met de fiets en het OV willen verhogen;
• het aandeel duurzame mobiliteit in 2022 46,8% was (pagina 97 van de begroting);
• ten aanzien van duurzame mobiliteit onder streefwaarde 2025 (pagina 97) slechts is ingevuld: “een stijgende lijn”.

We hebben nagedacht over en houden er rekening mee dat:

• het college in 2025 de beschikbare belastinggelden alleen gericht kan uitgeven als zij ook naar een concreet doel werkt;
• een concreet doel de raad ook in staat stelt successen van het college te vieren en waar nodig het college ter verantwoording te roepen als doelen niet gehaald worden;
• in de brief van de rekenkamer d.d. 4 november 2024 staat: “een belangrijke functie van de begroting is het vertalen van beleidsdoelstellingen naar heldere, navolgbare en realistische resultaten” en “de data bij veel indicatoren zijn onvolledig, wat sturing op resultaten bemoeilijkt” en “Uit onze scan blijkt dat slechts 64 van de 113 indicatoren (57%) een streefwaarde voor 2025 hebben (zie analyse in bijlage 3).”

We vinden dat:

• het geen pas heeft dat op essentiële beleidsterreinen geen concrete doelen zijn gesteld;
• de beschikbare middelen het college in staat moeten het stellen het aandeel duurzame verplaatsingen te voet, met de fiets en het OV eind 2025 op 50% te brengen - dat zou een jaarlijkse toename van slechts 1% per jaar betekenen ten opzichte van 2022;
• gelet daarop een wijziging in de begroting gerechtvaardigd is.

We stellen voor om de begroting 2025 vast te stellen, met dien verstande dat:

op pagina 97 in de tabel horende bij de indicator Duurzaam Vervoer onder “streefwaarde 2025” wordt ingevuld: “50%”.

Dit hebben we besloten in de openbare vergadering van 14 november 2024.